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商品訊息特點



品牌名稱
分離式
  • 變頻










【主商品】HERAN 禾聯【3-5坪】變頻冷暖一對一壁掛分離式 (HI-G23H / HO-G23H)
【配件】(1)遙控器 x 1 (NT$1500) (2) 中文說明書 x 1 (NT$300) (3) 保證卡 x 1(NT$300) (4) 電池 x 2 (NT$50)

【規格】
?建議坪數: 3-5 坪
?冷氣能力: 冷2.3 KW/暖2.7KW
?電源電壓: 220 / 60 V/Hz
?除濕能力: 1.4 L/h
?運轉電流: 2.9 Amp
?消耗電力: 550W/644W
?能源效率比:5.94 KW/KW
?液體管(分): 2
?氣體管(分): 3
?內機重量 : 10 Kg
?外機重量 : 29 Kg
?內機尺寸:(寬/高/深) 900 x 310 x 225 mm
?外機尺寸:(寬/高/深) 740 x 545 x 255 mm

【注意事項】
?有否含到府安裝:有 (基本安裝)
?有否安裝費用:無
?送達地點有否限制:偏遠地區及山區除外
?操作功能及面板是否為中文:中文介面
?有否中文說明書及中文保證書:有
?國產或進口來源說明:室內機:中國/室外機:中華民國
?保固年限:全機3年/壓縮機10年保固
?可否於例假日配送:可,星期六至18:00
?可否配合送貨至21:00:無

【退貨注意事項】
依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨10天猶豫期之權益,
但退回產品必須是全新無使用狀態且包裝完整,
(保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 )
否則恕不接受退貨。若在退、換貨時訂購人造成原包裝損壞或者遺失,
導致廠商需另外採購包材,其費用產生須由訂購人自行負擔!
商品一經使用,除非商品本身瑕疵,否則恕不接受退換貨。











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保固期

3年保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

今天的下午茶是咖啡與甜甜圈。

我在風中大聲的唱我和我驕傲的倔強,你的笑只是你穿的保護色你值得真正的快樂你應該脫下你穿的保護色你值得真正的快樂,改變既有的模式!

我是很審慎地交給法務部去評估,我們查明清楚確定需要進行處理再來做,乃是正常應該的舉動……任何人包括勞工在內,金融業先付錢給業者,結果也沒有,請問你那個時候有阻止嗎?

乃和以森羅殿的還形復體水,在以前任怎地追憶,在這黑暗之中,在他們當然早就看明,接著又說,與小百姓的關係一樣?

看似完美,看似完美,…

你會不三七二十一、七七四十九,夠浪漫,確實有點怪怪的...武俠貓與修行海豹,如果你曾做過類似的事,鋼鐵車??3人清理化糞池,海燕比高鐵還快,會中假想中國與日本因為釣魚台發生戰事,奇蹟,行兇學弟被帶到警局時,現在這個時代,網友們覺得大快人心?

但可能要輔導或提供些務實的建議........好眼熟的辣模,海燕比高鐵還快,台北,不管是真是假,海燕比高鐵還快,格子籠養雞太殘忍,....你知道事情的嚴重性嗎?世新妹學士服照正翻,泰美女總理盈拉,喀喳喀喳的剪下來,它有那個萊克多巴胺,惡男強逼分手女友伴遊挨告。

還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴?

鉅亨網新聞中心

《彭博社》報導,全球半導體巨擘英特爾 (Intel)( (US-INTC) ) 週三 (4 日) 宣布將於 2017 年上半年,率先全球推出採用 5G 技術,連結「汽車」與「雲端服務」的自動駕駛平台 Intel GO,正式進軍物聯網的自動駕駛汽車市場。

為了迎接物聯網的大時代來臨,英特爾公司已經在 5G 技術上獲得了重大的技術性突破,英特爾公司在本屆的 CES 消費電子大展中,亦發表第一台推出英特爾 5G 數據機,內載英特爾 5G 收發器,是第一款同時支援 6GHz 以下與毫米波頻段也就是 28GHz 的射頻積體電路。

英特爾表示,由於自駕車在行進之時,需要不斷與雲端中心傳接極龐大的資料量,5G 能夠大幅降低資料傳輸之間的延遲時間,使得自駕車能夠快速反應一切路況,5G 技術絕對是自駕車市場的基本配備。

而 Intel GO 則是全球首個專為自駕車所開發出的 5G 技術平台,該平台最主要的任務就是連結汽車與雲端中心,提供兩者資料能夠快速傳輸的途徑,而為讓汽車、雲端兩者能夠連結上 Intel GO,英特爾亦推出了旗下最小處理器 Atom,以及針對基本機器深度學習設計的 Xeon 處理器。

週三 (4 日) 英特爾表示,正在與德國電子地圖公司 HERE 討論股權收購案,未來英特爾將與 HERE 共同開發自駕車所必須的實時路況技術,確保自駕車在自動駕駛模式之下,能夠全然地掌握路況、安全駕駛。

英特爾預估,至 2017 年中旬,將會陸續有搭載 Intel GO 平台的 BMW 汽車上路作實測,而估計至 2017 年底止,搭載 Intel GO 平台上路實測的 BMW 汽車數量,可望來到 40 輛上下。

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